现在货车拉什么物体都喜欢过一过，然后心里有数，像工地，大量材料的需求，不磅一磅，不知道进了多少货，所以现在很多工地上有头脑的，都选择材料在进场地之前，就买好过车子用的地磅安装在车子经的门口，来一辆过一辆，记录下来，供应商也不会因些而捣江湖，否则的话，损失的将不会只是一台地磅的钱。一台地磅也不贵，正常就几万块钱，贵也不过才十几万，几车货就可以省下来了。明智的很看准这一点。 武汉电子地磅技术参数 准确度等级：OIML Ⅲ 工作温度：称重显示仪表：—10℃----＋40℃ 称重传感器：—20℃---＋65，±95％ 相对温度：小于90％ 工作电源：180VAC---240VAC 49Hz---51Hz 武汉电子地磅可选功能： 1.重量累计次数可达万以上 2.称量误差有自动校正功能 3.可设定当前单价，显示金额 4.可接RS232接口和PC机通讯 5.有机软件直接在PC机上调试 6.手动置，打印当前重量和累计重量 7.可接14个控制继电器，可按12路开关量输入 8.通过面板键可直接调试程序，已编通用程序8个可供调用 9.用户可编程称重显示及控制，预选控制流程、控制参数及时修正 武汉电子地磅组成部分与配件 汽车衡的主要组成部分为传感器，秤台台面，仪表，接线盒，数据线，引坡（无基式） 承重和传力结构：将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，常见有钢结构及钢混结构二种型式 高称重传感器：是汽车衡的部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器称重显示仪：用于测量传感器传输的电信号，再通过软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。

一、武汉电子地磅称的用途： 磅秤使用的范围很广，比如，港口、码头、矿山、冶金、石油、化工企业，交通运输、电力部门，盐业、制糖、粮食加工、粮库、物资储运等行业理想的计量称重设备。 二、武汉电子地磅称的标准配置： 地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体)、高称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、称重管理软件以完成更高层次的数据管理及传输的需要。 承重传力机构（秤体）： 将物体的重量传递给称重传感器的机械平台，全钢结构。 称重传感器： 　　称重传感器，是地磅的部件，起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用，它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重仪表： 称重仪表，又名称重显示器，称重显示控制器，用于测量传感器传输的电信号，再通过专用软件处理显示重量读数，并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。 可选配件 　　打印机：用于打印重量数据表单 　 　大屏幕显示器：用于远距离及放大显示重量等数据。 　　 称重管理软件：用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。 　 三、规格尺寸： 宽3-3.4m，长有6-24m 常用尺寸：3m＊6m3m＊7m3m＊8m3m＊9m3m＊10m3m＊12m3m＊14m，3m＊16m3m＊18m 80吨、100吨、120吨地磅常用尺寸：3m＊16m3m＊18m

武汉电子地磅是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车衡，有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用的工装夹具，精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。 一 SCS系列全电子地磅（俗称地磅）是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车地磅、有数字式、模拟式可选。秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，组焊时运用的工装夹具，精密的空间定位测量技术和的焊接工艺，了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。 二 秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用高双剪梁，桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，以及高低温漂干扰强电浪涌的不锈钢水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。计量性能、准确度高、长期稳定性好、安装维护其方便。本产品广泛应用于工厂、货场、仓储、港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量，生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、粮仓、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的理想选择！

一、武汉电子地磅产品概述 　　SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控作弊的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统方面不会，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡。 　　 　　二、武汉电子地磅生产工艺 　　产品具有优异的耐腐蚀性能，的油漆工艺、的思路，使秤体的腐性能了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级国际通用的SA2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢，上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行锈腐喷涂处理。面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及的性能合标准。 　　采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚。焊接采用二氧化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。 　　安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修其方便。 　　上述整体及布局的合理结构了衡器的安装使用及的长期稳定性。 　　三、它具有如下特点： 　　传输距离可以100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定 　　点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护 　　载、欠载等状态提示 　　数字显示毛重、净重、皮重 　　数据管理方便 　　系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求 　　可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统 　　安装形式有无基坑和浅基坑两种方式 　　多种爆模式可选 　　提供OEM、ODM制作 　　四、产品组成简述 　　SCS系列模拟式电子汽车衡系统 　　标准配置：U型钢组焊全钢秤台＋模拟传感器＋分离式数字接线盒＋分离式数字称重仪表为主部件组成 　　选配扩展：大屏幕、打印机、监控设备、称重数据管理系统、人为作弊系统等 　　 　　汽车衡规格参数： 　　宽度系列：3m 3.2m 3.4m 　　长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。 　　准确度等级：III级 　　称量：10 T～250 T 　　汽车衡适用范围： 　　各类载重汽车的称重计量，称量准确，操作方便，维护简单

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